409 проти 430 феритної нержавіючої сталі: автомобільний вихлоп проти декоративних деталей

 

Які їхні основні композиції та відмінності в продуктивності?

409 містить 10,5–11,75% Cr, стабілізація титану, менше або дорівнює 0,03% C. Він стійкий до високо-температурного окислення (до 650 градусів), ідеально підходить для компонентів вихлопу, з міцністю на розрив ~415 МПа. 430 має 16–18% Cr, менше або дорівнює 0,12% C, без стабілізації. Він забезпечує кращу стійкість до атмосферної корозії, ніж 409, з міцністю на розрив ~450 МПа та хорошою формованістю для штампування. Обидва є магнітними та коштують на 30–40% дешевше, ніж 304.

Як їхні властивості відповідають окремим -додаткам кінцевого використання?

409 домінує в автомобільних вихлопних системах: вихлопні труби, корпуси каталітичного нейтралізатора, глушники. Його титанова стабілізація протистоїть корозії вихлопних газів і термічній втомі. 430 використовується для декоративних деталей у сухому-середовищі: панелей приладів, архітектурного оздоблення, підставок посуду (ідеально підходить для формування складних форм).

Як порівняти їх стійкість до корозії?

Низький вміст хрому в 409 обмежує стійкість до корозії-він витримує лише середовище вихлопних газів і сухі умови в приміщенні (іржавіє в прибережних районах). 430 стійкий до іржі в сухих приміщеннях, але піддається корозії у вологих/прибережних умовах без покриттів (наприклад, порошкового покриття).

Які вказівки щодо виготовлення?

409 вимагає попереднього нагріву (150–200 градусів) для зварювання товстих компонентів; використовуйте відповідні наповнювачі 409, щоб підтримувати термостійкість. 430 легко формувати/штампувати, але погано піддається зварюванню (ризик сенсибілізації)-механічне з’єднання (клепка) є кращим.

Які компроміси-відбору ключів?

Вибирайте 409 виключно для компонентів автомобільної вихлопної системи (його низький вміст Cr обмежує використання в інших місцях). Виберіть 430 для недорогих-декоративних деталей, що формуються в сухому середовищі. Уникайте обох марок у морських/хімічних умовах-оновіть до 304 для кращого захисту від корозії.